“此刻我们正行驶在县城通往何元乡的公路上。宽阔平整的路面,不仅方便了乡亲们的出行,更承载着大家实实在在的幸福感。”在施甸县城通往何元乡的公路上,县融媒体记者正开展宣传报道,交通的改善变成了大家触手可及的幸福感。
“以前家长送学生来学校,下雨一身泥,晴天一身灰。现在路修好了,家长、学生身上和车子全部都干干净净。”施甸县老麦中学安全保卫人员杨大哥说。
干部群众的真实感受道出了“十四五”期间当地交通蝶变的民生温度。这背后,是县纪委监委以精准监督护航交通建设的坚定身影,是纪检监察干部用责任与担当铺就民生幸福路的真情写照。
交通是发展的“命脉”,更是民心所向的“标尺”。“十四五”伊始,施甸县部分乡村道路老化破损、建设滞后,尤其是何元乡、老麦乡主要道路很长一段时间路况差、难前行,给群众出行带来诸多不便,经常需要绕行村寨;甸阳镇袁家村打帮组的砂石路通行耗时超一小时,村民多年期盼水泥路进村。
“要想富,先修路”的民谚,不仅是群众的迫切期盼,更成为县纪委监委的监督靶向。针对农村公路建设项目多、资金流量大、廉洁风险集中的特点,县纪委监委将交通工程纳入专项监督清单,组建由纪检监察、财政、审计、交通运输等部门参与的工作组,一场护航交通建设的监督行动全面展开。
“监督不能浮在表面,要沉到田间地头、走进群众心里。”县纪委监委工作组定期不定期深入13个乡镇、项目现场,通过走访群众、梳理12345热线、起底信访举报等方式,精准排查招投标程序弄虚作假、占地补偿不到位、资金侵占截留、工程质量“豆腐渣”等突出问题,建立项目清单、问题清单、整改清单“三单管理”模式,实现靶向发力、精准纠治。
通过探索建立“部门自查+联合督查+随机抽查”的监督机制,在交通运输部门全面自查的基础上,县纪委监委联合财政、审计等职能部门开展监督检查。为严防整改走过场,县纪委监委建立整改“回头看”机制,常态化跟踪督导,确保问题整改闭环。同时,坚持“查、改、治”一体推进,结合典型案例分层分类开展警示教育,向相关单位制发纪检监察建议书,督促完善制度机制,以制度刚性筑牢廉洁防线。
“数字无言,却最有说服力。‘十四五’以来,县纪委监委聚焦公路建设核心任务开展精准监督,交出了一份监督护航发展的亮眼成绩单。”县纪委监委驻县交通局纪检监察组组长表示,监督护航之下,施甸交通实现华丽蝶变:施链高速施甸至姚关段顺利通车,姚善线、施卡线、施平线等3条三级公路相继投用,江防线、施羊线进入通车倒计时,438公里农村公路完成改扩建,全县公路通车总里程达3500公里,交通网络实现从“主动脉”到“毛细血管”的全面升级。
“以前路太难走,有时下雨,车轮陷下去就起不来,车子的钢板经常断,维修费用高。道路的提升,也为城乡物流发展按下了‘加速键’。”施甸县老麦乡顺丰快递工作人员胡某说道。
路通则业兴。作为全市首个省级农村客货邮示范县,施甸创新“客运+货运+邮政”融合模式,打通农村物流“最后一公里”,农特产品出村进城、消费品下乡进村高效顺畅起来了。
如今,老麦中学门口再也不见“雨天泥、晴天灰”,家长送学车辆干净整洁;袁家村打帮组的水泥路直通家门,村民房前屋后尘土散尽、环境靓丽;姚关镇借高速通车东风,“红色+绿色”旅游焕发新机。一条条平坦通畅的公路,不仅解决了群众“出行难”,更架起了乡村振兴的“致富桥”,成为纪检监察机关践行“两个维护”、为民办实事的生动写照。(李月聪 || 责任编辑 吴刘继)
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